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自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街

12H ,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家

人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的

老媽看見了Logitech 羅技-三件式喇叭-2.1聲道喇叭音箱系統(Z623)就覺得很喜歡但在店裡看見的價格覺得太高了

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商品訊息描述

●2.1聲道，輸出音效震撼動聽

●200瓦大功率，立體音響更具臨場感

●彈性連接方式，獨享或共樂都合適分期付款

高功率與立體音效呈現

看電影、玩遊戲更融入場景之中

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商品說明

【Logitech 羅技】Z623 三件式喇叭 2.1聲道喇叭音箱系統

HX 多媒體認證

200 瓦(RMS)

2 個3.5 mm 輸入端子

1 對RCA 輸入端子

耳機輸出端子

右前方衛星音箱配備整合式控制鈕-「電源」、「音量」和「低音」控制鈕

BSMI許可字號：R41126

保固依原廠官網公告為主

★ 此商品拆封不可退換貨 ★

※產品圖片與實品會有些許色差，請依實際出貨為主。

※以上規格資料若有任何錯誤，以原廠所公佈資料為準。

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中國時報【盧金足╱台中報導】

台中市17所國立與22所私立高中職，明年1月1日將改隸市立與移轉監督權，市府30日舉行移交典禮。文華高中校長薛光豐以《好好愛我》歌名表示「很難用喜悅的心情來掩飾心中的疑慮」，引起全場校長共鳴笑聲。

教長潘文忠強調，臺中市的這一步，是十二年國教重要里程碑，這不僅是改隸的過程，而且對教育實質的提升。改隸後教部仍會投注資源，全力支持各校發展。市長林佳龍說，改隸天時地利人和，會將市立達到國立學校水準，教育不會「一市多制」。

林佳龍表示，國立改隸市立遲早要完成，市府承擔責任，這是國家政策成敗的關鍵，教育部補助72億元，台中市加碼投入5年50億，高中職教育更均質優質化，他舉台北市立建國中學為例，不因市立就比較差，還向全場校長說，「以後台中第一屆市立高中職的校長歷史，就由你們開始唱名。」

潘文忠說，國立改隸市立，只改一個字，但以後從國中、高中到大學，都可以和在地社會結合，「這一切的福氣都是給孩子！」12年國教不再只是升學而已，是要讓孩子可以就近學習，讓學校所學能連結生活與未來工作。

面對改隸市立的新里程碑，薛光豐代表全體校長上台致詞時坦言，高中由省立改制國立，大家都很欣喜，但後來感受開高走低，國立高中轉隸直轄市，有些問題遲不能解決，佩服林佳龍的勇氣和膽識。

薛光豐表示，「教育政策的形成過程，高中校長沒被徵詢，當然更沒有表達贊不贊成優劣分析的機會」，很多家長和學生抱怨，是不是辦校不力？他希望改隸市立後，一開始走低，期待以後會走高。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【陳祐誠╱台北報導】

工作應酬或朋友聚餐，難免接價格比較ptt觸酒精，有科技業者開發App，提供司機代駕服務，把乘客與愛車一起送回家，然現行《公路法》未將代駕服務納入，交通部卻又規定司機要有職業駕照，否則開罰1800元到3600元，被形容是走在模糊地帶，立委要求交通部研議納管，交通部回應會研究。

首款代駕App「台灣代駕」6月開始營運，目前每天約接50趟服務，司機限24歲以上、須5年以上駕駛經驗，並提供良民證及無肇事證明，也需通過面試、路試，請駕駛開指定路線及車款。

總經理劉子莊說，台灣雖小、大眾運輸方便，代駕看似受限，但韓國條件更嚴苛，卻能達到「每天70萬到貨付款 趟」驚人需求。

立委陳素月說，有些計程車提供代駕，距離10公里內收1000元，台灣代駕則隨不同時段，要價350元到550元不等，較被消費者接受，但若發生糾紛、物品遺失或交通事故，責任如何釐清，交通部應研議相關管理辦法。

交部路政司副司長張舜清表示，台灣代駕沒提供車站、場站，屬一般服務業，由地方政府管轄，但代駕並收費，就要有職業駕照，違者可罰1800元到3600元。

外界質疑代駕服務是否需納《公路法》管理，張舜清說，內部會再了解。劉子莊說，公司願配合政府政策，協助司機取得職業駕照，也不反對代駕納管，但希望能像計程車取得特許。

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